Der Rover P4 war eine Reihe von Limousinen, die von der britischen Automarke Rover von 1949 bis 1964 hergestellt wurden. Das P4-Modell wurde auch als "Acht- und Sechszylinder" bezeichnet und war für seine Zuverlässigkeit und Luxusausstattung bekannt.
Die frühen Modelle der P4-Serie hatten einen 2,1-Liter-Achtzylindermotor mit einer Leistung von etwa 60 PS, während die späteren Modelle mit einem 2,6-Liter-Sechszylindermotor mit einer Leistung von etwa 80 PS ausgestattet waren. Die Autos hatten eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 130 km/h.
Der Rover P4 war auch für seine fortschrittliche Technologie bekannt, wie beispielsweise die erste "Roverdrive" genannte Overdrive-Schaltung, die eine effizientere Kraftübertragung ermöglichte. Auch Sicherheitsmerkmale wie ein gepolstertes Armaturenbrett und Sicherheitsgurte waren in einigen Modellen enthalten.
Der Rover P4 wurde in verschiedenen Karosserieformen angeboten, darunter Limousine, Kombi und Cabriolet. Es war ein beliebtes Fahrzeug bei britischen Prominenten und Politikern, einschließlich des damaligen Premierministers Sir Winston Churchill.
Der Rover P4 wurde aufgrund seines Stils, seiner Qualität und seiner Zuverlässigkeit von Autoliebhabern hoch geschätzt. Heute sind gut erhaltene Rover P4-Modelle bei Sammlern und Liebhabern von klassischen Autos sehr begehrt.
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